檢修方法與質量標準
1、桁架
①在修理桁架時必須拆去運輸皮帶，將桁架置于平整地面上逐段進行。加固補焊的型鋼力求同型號，焊接必須牢固，修好后找直找平。
②桁架不能有裂紋或變形，在設備運行時，桁架不得有異常振動和位移。
③桁架應防腐刷漆。
④機架中心線與運輸機縱向中心線的偏差不在于3mm.
⑤機架水平偏差不大于2/1000,積累誤差全長為5mm.
⑥中間架相對標高差不大于間距的2/1000.
2、皮帶
①皮帶接口開裂，可視具體情況割掉接口處兩端舊皮帶150-200mm，根據需要另換一接新皮帶膠接。
②主動輥筒包皮斷開或磨透應重新包膠，其它滾筒皮磨透應更換。皮帶正面膠磨光或寬度磨去總寬度的1/7應更換。
③皮帶膠接時，必須找正、對齊，保證膠帶兩邊張力一致，防止皮帶跑偏。
④皮帶接頭，可用直角和斜角兩種階梯形式，一般采用45度或60度的斜角接頭，負荷大，距離遠的皮帶好采用45度斜接頭。
⑤階梯形的接頭，一般階梯間距為200mm，接頭長度一般等于皮帶寬度的1.5，上下覆蓋膠與相鄰一層或兩層帆布應為一個臺階，剖割處表面應平整，不得有破裂現象，表面銼毛，并保持清潔，對潮濕的膠接頭要在膠接前予以烘干。
⑥膠接時應注意接頭斜面和斜向在預清掃器的接觸面上不能迎著皮帶的運動方向。
⑦膠帶接頭的階梯層數，一般為一層布一階，盡量不用兩層布一階。
3、滾筒與托輥
⑴滾筒與托輥必須轉動靈活，主動輥與主動軸配合必須牢靠，不得松動。
⑵全層滾筒外皮厚度磨損超過60%應予更換，橡膠制的滾筒和托輥，其外皮厚度磨損40-50%，或筒體出現兩體膨大，使軸承與滾筒發生松動或脫出時，應予以更換。
⑶金屬滾筒表面及輪幅不得有裂紋或嚴重缺陷，否則應進行修補或更換。滾筒橢圓度不得超過滾筒直徑的1%。
⑷安裝托輥時，托輥架應與桁架上平面縱向中心線垂直，其檢查可在桁架兩端中心線拉一直線，然后用直尺檢查。
⑸滾筒軸線對運輸機縱向中心線的垂直度偏差不大于1-2mm/m。
⑹滾筒橫向中心線對輸送機縱向中心線重合度偏差不大于2mm。
⑺滾筒上母線水平度偏差不大于0.5/1000。
⑻驅動滾筒上線線應比托輥上線線高出3-8mm。
⑼托輥水平度偏差不大于2mm(槽形托輥在中間托輥上測量)。
⑽托輥橫向中心線對運輸機中心線的重合度偏差不大于3mm。⑾調心托輥上母線應高出3-8mm。
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